Стандартные рабочие процедуры (Инженерия)

Предисловие: СРП отдела не должны рассматриваться как список условий для увольнения кого-либо, и не должны выполняться "слово в слово" в ущерб обстоятельствам и контексту. Как обычно, СРП могут быть вольно интерпретированы, если ситуация требует этого, и решение о наказании члена экипажа за его нарушение в конечном счете ложится на главу отдела, или капитана при нарушении главой отдела.

Это страница стандартных рабочих процедур для инженерного отдела.

Список общих СРП или других отделов см. на главной странице стандартных рабочих процедур.

Главный инженер

1. Главный инженер должен удостовериться, что солнечные панели полностью подключены и исправны, а относящиеся к ним SMES’ы должным образом настроены, перед тем, как предпринимать дальнейшие действия всем отделом в целом;

2. Главный инженер, наряду с главой отдела исследований, отвечает за поддержание целостности телекоммуникаций. Главному инженеру запрещено загружать вредоносные скрипты или каким-либо образом препятствовать надлежащему функционированию телекоммуникаций, а также должен диагностировать и устранять любые проблемы, которые возникают;

3. Главному инженеру запрещено разрешать заказ осколка суперматерии до полной настройки хотя бы одного любого источника питания;

4. Главный инженер подчиняется тем же правилам касательно пожарного топора, что и атмосферные техники;

5. Главному инженеру разрешено иметь при себе телескопическую дубинку и вспышку (Flash);

6. Главный Инженер ответственен за сохранение работоспособности электросети станции. Пренебрежение этой обязанностью является основанием для понижения в должности или увольнения в случае неисправности двигателя;

7. Главный Инженер ответственен за работоспособность системы жизнеобеспечения станции Кибериада. Пренебрежение этой обязанностью является основанием для понижения в должности или увольнения;

8. Главный инженер обязан оповестить экипаж о небезопасной зоне (если эта зона находится в компетенции инженерного отдела) при помощи любого средства коммуникации и удостовериться в том, что территория ограждена голобарьерами;

9. Главный Инженер имеет право выдавать разрешения на строительство членам экипажа, однако чертежи станции должны находиться в безопасном месте всё время.

10. При отправлении на отдых, либо в криогенную капсулу, главный инженер обязан сложить все связанные с должностью предметы на свои места в кабинете главного инженера и, по возможности, назначить заместителя из числа активных сотрудников отдела.

Инженер

1. Инженеры должны надлежащим образом подключить солнечные панели настроить относящиеся к ним SMES’ы и убедиться в их исправной работе в начале смены, прежде чем предпринимать какие-либо другие действия;

2. Инженеры несут ответственность за сохранение работоспособности электросети станции, а также поддержание в ней безопасной мощности (не более 1 МВт). Пренебрежение этой обязанностью является основанием для увольнения в случае если неисправности влекут за собой длительный простой отделов;

3. Инженеры не имеют права строить дополнительные источники питания (гравитационный сингулярный двигатель и/или двигатель тесла и/или солнечные панели), пока по крайней мере один (1) из уже существующих источников питания не будет правильно подключен и настроен;

4. В свободное от выполнения основных обязанностей время инженеры могут работать над индивидуальными проектами с разрешения главного инженера (либо, при его отсутствии, Капитана), а также над проектами по реконструкции отделов и прилегающих к ним территорий, при наличии соответствующего разрешения от главы целевого отдела и главного инженера (либо, при его отсутствии, Капитана);

5. Инженеры обязаны периодически проверять работоспособность генератора энергии, с интервалом не более тридцати (30) минут;

6. Инженеры должны своевременно и оперативно реагировать на повреждения внешней обшивки станции. Невыполнение данной обязанности в течение десяти (10) минут считается нарушением стандартной процедуры, за исключением случаев, когда нет свободных инженеров, которые могли бы отправиться на место аварии. Все опасные зоны должны быть оцеплены инженерными или атмосферными голобарьерами ради безопасности всего экипажа;

6.1. Инженеры должны своевременно и оперативно реагировать на любые значительные повреждения во внутренней отделке помещений станции. Невыполнение обязанности в течение пятнадцати (15) минут будет считаться нарушением стандартной рабочей процедуры, если только нет свободных инженеров, которые могли бы отправиться на место аварии;

7. Инженерам разрешено взламывать двери, чтобы получить несанкционированный доступ к отсекам, если указанные отсеки требуют срочного ремонта;

8. Инженеры должны убедиться, что на станции всегда есть хотя бы один (1) незадействованный инженерный укрепленный скафандр и одна пара изоляционных перчаток, если нет чрезвычайной ситуации, требующей использования всех костюмов и изоляционных перчаток.

9. При отправлении на отдых, либо в криогенную капсулу, инженеры обязаны вернуть на свои места инженерный укрепленный скафандр и инструменты, являющиеся инвентарем инженерного отдела.

Атмосферный техник

1. Атмосферные техники ответственены за работоспособность системы жизнеобеспечения станции. Пренебрежение этой обязанностью является основанием для увольнения;

1.1. Атмосферным Техникам разрешено полностью перестроить систему жизнеобеспечения, при условии, что в вентиляционный контур станции будет подаваться исключительно дыхательная смесь

1.2. Атмосферным техникам запрещено изменять стандартные настройки тревоги датчиков воздуха. Исключением является создание помещений с индивидуальной средой для видов, требующих особых атмосферных условий (таких как вокс или плазмамен), при условии наличия соответствующего разрешения от главного инженера.

2. Атмосферным техникам разрешается проводить любые работы с газами с целью применения в качестве топлива или хладагента атмосферного двигателя;

3. Атмосферные техники при запуске атмосферного двигателя несут ответственность за сохранение его работоспособности, проведение технических работ, а также за полное функционирование оного. Пренебрежение этой обязанностью является основанием для увольнения в случае неисправности двигателя;

4. Атмосферные техники, при взятии на себя обязанности постройки дополнительных источников энергии, обязаны выполнять все СРП Инженеров, касательно дополнительных источников энергии;

5. Атмосферным техникам запрещено извлекать пожарный топор из его шкафчика, если нет непосредственной угрозы их жизни или необходимости срочного доступа к местам происшествий. По окончании эксплуатации топор должен быть возвращен в шкаф и заперт в нем;

6. Атмосферные техники должны проверять центральную сигнализационную консоль (Central Alarms Computer), с периодичностью не более тридцати (30) минут;

8. Атмосферные техники должны своевременно и оперативно реагировать на повреждения трубопроводов и обшивки станции. Невыполнение данной обязанности в течение десяти (10) минут считается нарушением стандартной процедуры, за исключением случаев, когда нет свободных атмосферных техников, которые могли бы отправиться на место аварии.

9. При отправлении на отдых, либо в криогенную капсулу, атмосферные техники обязаны вернуть на свои места укрепленный скафандр атмосферного техника и инструменты, являющиеся инвентарем инженерного отдела.

Механик

1. Механику запрещено устанавливать какое-либо оружие на КосмоПоды (Space Pods) без специального разрешения главы безопасности;

2. Механику разрешено изготавливать КосмоПоды для любого члена экипажа, который его запрашивает, при условии, что у КосмоПодов нет оружия. Любой, имеющий КосмоПод, должен следовать СРП Механика, включая гражданских лиц;

3. Механику запрещено стыковаться к отсеку пода СБ, если только пилот пода СБ или глава СБ не разрешат это;

4. Механику запрещено перемещать любые КосмоПоды на саму станцию (внутренние отсеки, коридоры).

5. Механику запрещено покидать пределы сектора станции до получения соответствующего разрешения от главного инженера или главы персонала.